作者:唐粲,贠超,宁远明 单位:浙江省机电集团有限公司;浙江大学 出版:《机电工程》2008年第06期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJDGC2008060020 DOC编号:DOCJDGC2008060029 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 分析比较了3种不同的密集架控制方案,提出了基于以太网和CAN总线的分布式控制系统结构。基于可靠性优先的主体思想,结合实际功能需求,给出了主站和从站控制器的主要硬件配置和实现原理。针对密集架系统存在的安全问题,提出了多传感器自主多层安全监测框架,并介绍了传感器的性能,明确了安全监控的层数,实现了自主安全监控的目的。同时,对现场CAN调试过程遇到的问题进行了分析总结。实验结果证明,该密集架控制系统及其安全监测系统具有操作简便、成本低廉、稳定可靠和自动安全防范措施完善等特点,该系统为智能仓储和物流管理系统的开发提供了一种参考。

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