作者:Scott Monroe 单位:电子工业出版社 出版:《电子与电脑》2008年第05期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFDZDN2008050470 DOC编号:DOCDZDN2008050479 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 概述电子零件对汽车工业的发展日趋重要,尤其在低成本且可靠的电子系统,以及传感器和致动器等次系统的需求日增之际,这些系统和次系统必须相互沟通而非独立运作。汽车电子传统上是由小型离散组件构成,它们通常依赖专属和专用的有线通信机制,并透过线路直接提供电源输出给致动器,许多传感器系统即采用这种方法。但这种方式需要很大的电路板面积、庞大的引擎控制单元(ECU)机身,以及数量众多的连接线路。而连接线路会带来许多问题,因为它会占用空间、增加重量和提高成本,并且很容易耦合汽车电磁噪声,维护也相当困难。

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