《筒式液力减振器试验系统设计与实现》PDF+DOC
作者:彭观明
单位:泰山学院
出版:《泰山学院学报》2008年第06期
页数:4页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFTASZ2008060070
DOC编号:DOCTASZ2008060079
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速度特性图、示功图是车辆减振器的重要动力特性参数,本文设计了一种机械式速度试验机.为克服传统的机械式试验机磨损快、滑块质量过大的缺点,设计了特殊的润滑与密封装置;同时广泛采用弹性铰链以消除联结间隙,大大降低了噪声.本机还设计了慢速装置(0.05m/s)以测量滑动摩擦力.用本试验机对三轮汽车减振器进行实测,结果表明本系统测量可靠,操作快捷、方便。
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