作者：王勇军,孙士法 单位：中国北方车辆研究所 出版：《》 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCBY2008110100 DOC编号：DOCQCBY2008110109 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《现代汽车爆震控制系统》PDF+DOC1998年第03期 吴文江 《基于教学电控发动机试验台的设计与试验分析》PDF+DOC2009年第10期 赵文龙,李立斌,赵昨喜 《丰田佳美3VZ-EFI电控发动机各传感器的检测》PDF+DOC2008年第05期 李振榕,唐运程,吴国广 《基于缸压信号的EMS爆震传感器识别能力评定》PDF+DOC2020年第15期 张明朗,陈曾雄,符良才,张志强,邹康权 《发动机动态数据监测仪设计与实现》PDF+DOC2018年第13期 冯凯,郭贺洋 《新型轿车发动机爆燃的原因分析》PDF+DOC 李松和 《发动机分析仪性能研究》PDF+DOC2004年第02期 刘越琪,严朝勇,卢晓春,李爱凡,王庆坚 《用火花塞光纤传感器对爆震燃烧的试验研究》PDF+DOC2001年第02期 朱文峰,薛敏霞,盛凯夫,陈小迅,王仲芝,饶如麟,陈光荣 《丰田系列电控汽油喷射装置故障诊断》PDF+DOC2007年第08期 薛福连 《爆震及爆震传感器的设计研究》PDF+DOC2006年第03期 彭生辉,曹永晟,胡小平

    • 虽然现代电控发动机比传统发动机有惊人的技术进步，发动机控制系统有了“千里眼”和“顺风耳”(各种传感器)，但发动机控制系统仍有盲聋区存在，对发动机在装配和使用中所存在的问题仍无能为力。爆震就是汽车维修工作中较为常见的一种故障现象。爆震

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