作者：张彭岗,何小民,张靖周 单位：中国航空学会 出版：《航空动力学报》2008年第11期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDI2008110160 DOC编号：DOCHKDI2008110169 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 为能直观了解由爆燃到爆震的转捩过程(简称DDT)中激波的变化过程，在60 mm&#215；60 mm&#215；2 000mm方爆震管的侧面设置了60 mm&#215；1 380 mm的窗口来获得爆震波的烟迹图，分别用乙炔(C2H2)和空气、氢气(H2)和空气混合物进行了单次爆震性能研究.利用安装在同一截面上的压力传感器与离子探针同时测得DDT位置段爆震管内的压力分布、火焰传播速度和方向.试验结果表明：①烟迹法是研究DDT更为直接和有效的手段之一；②在本试验条件下，观察到DDT过程中过爆只会出现一次，但从过爆衰减至正常C-J爆震波的过程中存在多次多点爆炸的迹象；③初始条件相同的情况下，乙炔的胞格尺寸小于氢气的胞格尺寸。

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