作者：杨仁清 单位：上海百联汽车服务贸易有限公司 出版：《汽车与配件》2008年第35期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCPJ2008350190 DOC编号：DOCQCPJ2008350199 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《电子控制电动助力转向系统的研究与发展》PDF+DOC2003年第03期 徐建平,何仁 《电动助力转向转矩传感器研究现状及发展趋势》PDF+DOC2012年第02期 韩炯刚,申荣卫 《基于二级分布式的QCS003B液压实验台CAT系统》PDF+DOC2000年第02期 王昌文,胡均安,付志泉,田新吉 《一种齿轮动态测试新方法》PDF+DOC1997年第03期 王晓晨,朱传敏,田志仁 《电动助力转向系统转矩传感器故障自诊断的研究》PDF+DOC2005年第11期 叶红弟,陆森林,何仁 《电动助力转向系统的技术发展趋势》PDF+DOC2005年第09期 余卓平,孟涛,陈慧,张立军 《汽车电动助力转向控制系统的初步研究》PDF+DOC2003年第06期 黄李琴,季学武,陈奎元 《汽车线控转向系统》PDF+DOC2011年第08期 朱华 《双前桥线控转向系统的应用研究》PDF+DOC2009年第02期 汪珊,何天明,张久然 《汽车电动助力转向系统及改装技术》PDF+DOC2008年第08期 俞瑞华

    • 线控转向系统(Steering-By-Wire System，简称SBW))取消了转向盘和转向车轮之间的机械连接，通过软件协调它们之间的运动关系，因而取消了它们之间的机械约束和干涉，使之可以相对独立运动，因而可以实现传动比的任意设置。

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