作者：高文杰 单位：江苏省徐州矿务集团有限公司;江苏省煤炭学会;中国矿业大学 出版：《煤炭科技》2008年第02期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFMETA2008020350 DOC编号：DOCMETA2008020359 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 随着煤炭汽车运输车辆吨位的增大，50 t汽车衡的秤量已不能满足日常称重计量工作的需要。如果把50 t汽车衡报废，改用80 t汽车衡，新衡器需投入18万～19万元。而张小楼井原使用的SCS-50型电子汽车衡是梅特勒-托利多早期的产品，秤体用的型钢是采用焊接方式制作的。根据煤矿汽车衡使用中存在的问题，改造中采用了一些有针对性的、行之有效的措施。改造后的汽车衡日常维修工作量小，使用效率有很大提高。

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