作者:边国俐,徐亚龙,罗子卓,陈铁,袁鹏,韦维 单位:山东省工业和信息化研究院 出版:《山东工业技术》2018年第16期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSDGJ2018160530 DOC编号:DOCSDGJ2018160539 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 电动车由于电池技术的制约下,续航里程还无法达到理想水平。本论文旨在设计一款风电混合动力微型车,以达到降低行驶耗能,充分利用发电能源来提高电动车的续航里程。根据国内外文献和实际测量研究分析,本文从风能发电机结构、风能回收率与车速关系以及制作简单的汽车模型,从而实现风电混合动力微型车的设计。

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