《基于Dynaform的汽车液位传感器外壳拉深过程研究》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《研究拉深成形过程中的摩擦系数分布》PDF+DOC 主要介绍利用探针和传感器测定拉深过程中摩擦系数的实验方法，据此获得变形区内摩擦系数的分布情况.该方法有助于进一步分析板材在拉深成形过程中的摩擦和润滑情况.同时对计算机数值模拟金属板材在拉深成形过程中，如何确定摩擦系数边界条件提供了一种实验方法。...
2. 《板料拉深过程中的压边力控制技术》PDF+DOC 介绍了国内外板料拉深成形过程中压边力控制技术的发展现状熏并讨论了研究过程中存在的主要问题和研究的发展方向。...
3. 《金属塑性成形时的摩擦系数测量技术》PDF+DOC 介绍了国内外近年来塑性成形领域一些具有代表性的摩擦系数测量技术，包括几种典型的摩擦系数测量系统、典型的摩擦系数测量方法、多技术融合的摩擦系数测量方法，阐述了它们的工作原理、技术特点及适用场合等，提出了未来金属塑性成形时的摩擦系数测量技术的发展趋势。...
4. 《汽车液位传感器外壳拉深过程计算机数值模拟分析》PDF+DOC 研究某传感器外壳拉深过程，并对其拉深过程进行计算机数值模拟分析，以揭示未来的汽车用传感器技术总的发展趋势：微型化、多功能化、集成化和智能化。...
5. 《板料拉深成形摩擦测试系统研究》PDF+DOC 对拉深过程摩擦问题进行了研究 ，分析了金属板料拉深摩擦问题国内外研究现状。重点介绍了能相对真实地反映拉深过程中法兰处的摩擦与润滑变化规律的探针法。指出加快这方面研究意义...
6. 《测定拉深过程中摩擦系数的研究》PDF+DOC 本文主要介绍采用探针测定拉深过程中的摩擦系数。并与其它常用的方法进行对比。得出的结论是，探针方法可测出变形区域内任意一点的正压力和摩擦系数，且在计算摩擦系数公式中没有任何假设条件，还可测出在压边圈范围内整个金属变形过程中的摩擦系数和平均摩擦系数。试验证明。一旦掌握了利用探针测定拉深过程中的摩擦系数，......
7. 《中厚板的高精度U形弯曲加工》PDF+DOC 一、前言 在板材的冲压加工中，承受U形弯曲加工的制品很多。但这类U形制品的回弹变形大，往往不能满足精度的要求。随着材料的高强化，回弹变形已越来越受到人们的重视。作为提高精度的方法，常用的方法有：①在弯曲部位加强压；②调整背压；③在模具上制出一定的形状；④用凸轮模型从横向推压直边，使之过弯等等各种各样......
8. 《提高镀锡板油膜分析仪稳定性的装置》PDF+DOC 申请(专利)号：CN201721761624. 0申请(专利权)人：上海梅山钢铁股份有限公司发明(设计)人：何志明；霍一君摘要：本实用新型涉及一种提高镀锡板油膜分析仪稳定性的装置，其特征在于，所述装置包括二氯甲烷储液罐、输送泵、外壳、液位传感器、加热罐、编码器、样品工位以及光学检测装置，所述二氯甲烷......
9. 《变薄拉深力的测试》PDF+DOC 变薄拉深时筒坯内外侧与凸、凹模接触面存在两个方向相反的摩擦力 ，其摩擦参量是力学计算和润滑剂选择的重要依据。按文献 [1]提出通过变薄拉深力和冲头顶推力确定两个摩擦因子的力学原理 ，设计出测试系统 ，其顶推力传感器设计巧妙 ，有独到之处。采用本测试系统确定的摩擦因子应用于文献 [2 ]变薄拉深力及凹......
10. 《电容式液位传感器的有限元计算与误差分析》PDF+DOC 采用有限元分析的方法，建立了双筒形电容式液位测量传感器的数学模型。分析了传感器的电容值与结构参数、被测介质的介电常数、定位销个数的关系，总结出电容量随液位高度变化的规律。分析了内外筒轴线平行度与同轴度偏差。标定实验表明：传感器在0~500mm范围的测量精度为0.2mm。...