作者：缑林峰,王鑫,王镛根 单位：华北计算技术研究所 出版：《计算机工程与应用》2008年第02期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFJSGG2008020640 DOC编号：DOCJSGG2008020649 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 建立航空发动机动态线性变参数(LPV)数学模型准确反映发动机动态特性，较好地消除了模型偏差对故障检测准确率的影响，并针对传感器典型故障进行仿真。仿真结果表明，所研究方法准确度高，实时性好，对模型误差具有较好地鲁棒性。

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