作者:王成启,汪冬冬,胡力平,时蓓玲 单位:中国交通建设股份有限公司 出版:《中国港湾建设》2008年第02期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFGKGC2008020070 DOC编号:DOCGKGC2008020079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 码头面层裂缝的产生与混凝土配合比直接有关,但还与码头结构型式和施工质量等有关。为现场监测码头面层裂缝的产生,选择洋山深水港区中港区码头面层的梁顶、板缝等有代表性的位置,埋入自制的19个应变传感器和2个温度传感器,采用计算机现场监测码头面层应变和温度变化情况。结果表明:板缝和梁顶处的应变较大,是易于形成裂缝的主要部位。应在该位置设置切缝以释放应力或增加钢筋等构造措施,并增加养护时间。

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