《多传感器信息融合技术在INS/GPS组合导航系统中的应用》PDF+DOC
作者:石忠,霍星
单位:渤海大学
出版:《渤海大学学报(自然科学版)》2008年第04期
页数:5页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFJZSF2008040260
DOC编号:DOCJZSF2008040269
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《多传感器信息融合技术及其在组合导航系统中的应用》PDF+DOC2002年第02期 黄晓瑞,崔平远,崔祜涛
《基于联合卡尔曼滤波的多传感器信息融合算法及其应用》PDF+DOC2001年第03期 崔平远,黄晓瑞
《多传感器信息融合技术在舰船组合导航系统中的应用》PDF+DOC2001年第06期 盛三元,王建华,李精文
《基于信息融合的组合导航系统研究》PDF+DOC2001年第02期 黄晓瑞,崔平远
《低成本AUV导航系统模型》PDF+DOC2005年第01期 袁星,石秀华,许晖,贾锐
《基于多传感器信息融合技术的联合卡尔曼滤波器的设计及应用》PDF+DOC2002年第02期 盛三元
,王建华
《信息融合技术及其在组合导航系统中的应用》PDF+DOC2002年第01期 吴宝琳,黄晓瑞,崔平远
《联合卡尔曼滤波器在数据融合中的应用》PDF+DOC2005年第01期 胡宏灿,郭立,朱俊株
《联合卡尔曼滤波器在多传感器系统的信息融合及容错中的应用》PDF+DOC2002年第02期 周祥龙,赵景波,常慧
《多传感器信息融合技术在水下组合导航系统中的应用》PDF+DOC2007年第06期 王其,徐晓苏
针对INS/GPS组合导航系统在数据处理时存在的计算量大和故障数据相互干扰的问题,提出了一种基于信息融合的导航参数最优估计滤波方法。文中首先介绍了信息融合的基本原理、关键技术以及常用方法,然后以INS/GPS组合为例,对组合导航系统的工作原理和模型建立进行了分析,最后对基于联合卡尔曼滤波的多传感器信息融合算法进行了论述与分析,该方法可提高导航系统的计算精度和速度,有较好的容错性和环境适应性,可有效地提高导航系统的精度和可靠性,为融合导航系统的数据分析和处理提供了一个有效途径。具有实际使用价值。
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