作者:张海兵,孙金立,张浩然,尹光 单位:中国机械工程学会;上海材料研究所 出版:《无损检测》2008年第12期 页数:2页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFWSJC2008120230 DOC编号:DOCWSJC2008120239 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 某型直升机尾桨叶接头螺栓孔在使用过程中容易产生疲劳裂纹,严重影响飞行安全。提出了一种检测螺栓孔的新方法,采用电流扰动技术,设计了专用的电流扰动传感器与检测试块,克服了涡流检测的边缘效应和提离效应。试验结果证明了该方法的有效性以及可行性。

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