作者:程路,李青,张宏建 单位:中国计量测试学会 出版:《计量学报》2008年第04期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJLXB2008040100 DOC编号:DOCJLXB2008040109 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 介绍了一种基于软质电容式称重传感器的车辆动态称重(WIM)系统。针对橡胶材料力学特性对系统输出值的影响,提出了基于Kelvin模型的数据处理方法。利用该方法进行实验测量,车辆总重量的测量误差在10%以内,其精度优于ASTM E1318—94给出的Ⅱ类WIM系统精度(置信95%时总重误差±15%)。理论分析和实验结果表明该方法有助于实时测量,便于交通稽查。

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