作者：张玉新 单位：重庆理工大学 出版：《重庆理工大学学报(自然科学)》2008年第08期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGGL2008080070 DOC编号：DOCCGGL2008080079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 为消除车用柴油机传感器在运行中受热漂移的影响，采用信息融合技术对其进行了非线性补偿，并进行实例分析，结果表明，经信息融合后的车用柴油机压力传感器能在较大程度上消除热漂移的影响，提高测量系统的可靠性。

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