作者:冯其波,张志峰,陈士谦,高岩,崔建英 单位:中国光学学会;中国科学院上海光学精密机械研究所 出版:《中国激光》2008年第07期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJJZZ2008070240 DOC编号:DOCJJZZ2008070249 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 列车速度的不断提高增大了车轮的磨损,加快了车轮直径的变化,给列车运行带来了安全隐患。提出了一种采用激光动态测量车轮直径的方法,介绍了使用单个激光位移传感器和两个激光位移传感器动态测量车轮直径的工作原理,并对影响测量精度的主要误差因素进行了分析和仿真计算。结果表明,采用两个激光位移传感器的测量方案可有效克服车轮运动过程中定位误差对测量的影响。经过现场测试,研制的激光测量装置的测量精度为±0.38 mm(σ)满足现场要求,实现了列车在正常运行过程中对其直径进行动态在线测量。

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