作者:江伟 单位:中国铁道科学研究院;中国铁道学会计算机委员会 出版:《铁路计算机应用》2008年第03期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFTLJS2008030070 DOC编号:DOCTLJS2008030079 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 故障诊断技术是保证铁路设备安全运行的一项重要技术。分析传统机车轴承故障诊断方法中存在的不确定性,利用多智能传感器技术进行机车轴承故障诊断,建立融合诊断系统。该系统采用决策级融合方法来处理由于单个参数带来的诊断的不确定性。实验表明,这种方法能够有效解决基于单个参数诊断系统中带来的不确定性问题。因而它具有很强的理论意义和应用价值。

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