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1. 《电控发动机ECU故障自诊断简析》PDF+DOC 在 ECU软件中，除了独立的故障自诊断模块进行部分故障的监测外，还在其 它模块中有许多分散进行的故障检测记录过程，以及当故障发生时所采取的控制策略。根据 诊断过程的要求，在自诊断模块中设计相应的 4个相应程序分支，即更新记录重要故障、背 景故障检测、故障处理与显示及诊断模式分支。...
2. 《日产Altima车SRS故障诊断排除方法》PDF+DOC 故障症状一辆日产(NISSAN)Altima型乘用车，仪表板上的安全气囊(SRS)系统指示灯“AIR BAG”在行驶中突然出现点亮现象。故障诊断与排除日产(NISSAN)Altima型乘用车安全气囊系统 (SRS)由前碰撞传感器、防护传感器、SRS电脑、SRS 组件和SRS指示灯等组成。Altima......
3. 《阳光车发动机自动熄火》PDF+DOC 一辆东风日产阳光乘用车，在行驶3.3万km时到专营店进行正常维护，但两天后出现怠速转速较低，当车速达到100km/h～120km/h的条件下紧急制动时发动机会自动熄火，而且该现象出现的频率越来越高，每天达到5次以上。利用CONSULT-Ⅱ故障检测仪(下称检测仪)进行故障检测，检测到“CMP SEN/......
4. 《日产风度A33发动机电控系统故障检测(一)》PDF+DOC 日产2000款风度A33轿车装有两种型号的发动机，一种为排量1.995L的VQ20DE型发动机，另一种为排量2.998L的VQ30DE型发动机。V6发动机的排放指标超过北京2004年地方标准和欧洲2000年标准。本文将为大家详细介绍其电控系统的故障检测方法。 1.冷却水温度传感器检测故障现象： 传感......
5. 《日产风度A33乘用车EGR流量控制系统的检修》PDF+DOC 日产风度A33乘用车发动机及排放控制系统的基本构成如图1所示，其EGR系统的废气再循环流量是由ECM通过步进电动机式EGR流量控制阀进行控制的。日产风度A33乘用车EGR流量控制系统的控制电路如图2所示。...
6. 《羚羊世纪星乘用车电控发动机故障自诊断》PDF+DOC 羚羊世纪星乘用车采用日本铃木公司最先进的4缸、16气门、直列、水冷、四冲程发动机。该发动机采用先进的多点顺序电控燃油喷射系统，具有故障自诊断功能。1 电控系统部件羚羊世纪星乘用车发动机电控系统的部件及其位置如图1所示。2 发动机电控系统故障自诊断2.1 故障指示灯的报警在接通点火开关后(不起动发动机......
7. 《日产风度A33车ABS故障诊断与维修(一)》PDF+DOC 日产风度A33乘用车制动系统的液压管路采用X形布置，前后车轮均采用盘式制动器。防抱死制动系统(ABS)为四传感器、四通道、四轮独立控制方式，主要由电磁式轮速传感器、ABS电控单元(ECU)和执行器(制动压力调节器)组成。执行器为循环式。ABS电路原理如图1所示。ABS的工作有如下...
8. 《电子控制汽油机故障诊断(一)》PDF+DOC 随着国民经济的发展，我国的汽车保有量不断增加，排放法规也在不断地严格化。传统的化油器式汽油机，已不可能满足排放法规的要求。从2001年9月1日起，我国已经不准新出厂的装备化油器式汽油机的乘用车和小型客车(轻型车)注册和上牌照。这表明在我国电子控制汽油机的时代已经开始。本文的目的是帮助汽车维修人员更好......
9. 《故障排除 经验点滴》PDF+DOC ■一辆140车系94款S300奔驰乘用车。发动机在工作时排气管冒出大量蓝白色的浓烟。检查分析经检查，机油不缺(没烧机油)。怀疑汽油品质有问题，更换了汽油，故障依然没有排除。显然，发动机燃烧了其他油液。而后，检查自动变速器油，发现其油面大大低于规定高度。但举起车身检查，却没有发现有漏油的地方。随即拔掉......
10. 《故障排除经验点滴》PDF+DOC 日产轩逸G11轿车关闭空调后冷却风扇一直高速运转故障现象一辆日产轩逸G11轿车，累计行驶里程为4.3万km，打开空调后冷却风扇高速运转，但关闭空调后冷却风扇会继续高速运转，而无法停止；不开空调时，当冷却液温度达到95℃后，冷却风扇就一直高速运转无法停止，只有将发动机熄火后重新起动，冷却风扇才能停止工......