作者：谢斌,温昌凯,杨子涵,鹿铁彪,宋正河 单位：中国农业机械学会;中国农业机械化科学研究院 出版：《农业机械学报》2018年第S1期 页数：7页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNYJX2018S10630 DOC编号：DOCNYJX2018S10639 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 蔬菜田间动力机械作为一种新型机器，可以实现不同的收获前机械化作业，车架在田间作业时受到各种载荷作用，会伴随有动载荷影响，有必要对车架进行强度研究与优化设计。研究了其车架基于田间实测应变数据的多目标拓扑优化设计方法。利用Hyper Works软件对该车架进行有限元分析，得到了静应力分析条件下的应力分布，并确定车架的疲劳损伤热点；在数据分析基础上，粘贴应变片，组建动态应变测试系统，采集蔬菜田间动力机械典型作业工况下的载荷时间历程；对实测的应变时间历程数据进行预处理，分析车架在相应工况下的受力情况；利用n Code软件编制载荷谱，进行车架的疲劳分析与寿命预测，以此为基础提出了拓扑优化，构建了综合多种工况、以车架应变能和动态低阶固有频率为响应的多目标拓扑优化数学模型，进行轻量化设计。试验结果表明，车架的交叉焊缝处的疲劳寿命为7. 5&#215；104h，为15个测点中最短疲劳寿命，满足使用寿命要求，车架整体结构强度设计过剩。优化后的车架质量减小443. 55 kg，减轻了53. 47%。

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