作者：陈瑞林 单位：中国航海学会 出版：《航海技术》2009年第01期 页数：1页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHHJS2009010210 DOC编号：DOCHHJS2009010219 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 许多航海者都有着这样的经历：当船舶快要抵达锚地时，由于锚地水域的限制，以及锚位点的设定(通常由港方指定)，还有其他抛锚船的存在，留给船舶的回旋余地就特别狭小。抛锚者也就需要时刻把握并控制船舶动态，并对他船进行避让，以便安全地抵达锚地及时抛锚。因此，掌握一种能随时确定本船与锚位相对距离与方位的方法，从而及时控制好船舶，把握好时机，对于抛锚而言就显得特别重要。

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