《地裂缝对不同结构形式桥梁桥面的破坏试验研究》PDF+DOC
作者:石玉玲,门玉明,彭建兵,黄强兵,刘洪佳
单位:中国科学院武汉岩土力学研究所
出版:《岩土力学》2009年第10期
页数:6页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFYTLX2009100040
DOC编号:DOCYTLX2009100049
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根据相似原理,建立了两种支承形式的大比例尺桥梁模型,并在桥面板的上下表面分别布设应变片,通过人工模拟地裂缝的活动,采集了在地裂缝活动下桥面板上产生的应力和应变数据。对试验数据详细分析发现,简支桥由地裂缝引起的附加应力较小,地裂缝活动时主要破坏型式为落梁或落板破坏,因而地裂缝活动时,主要加强对桥梁梁、板位移量的监测,防止出现此类现象发生;固接桥作为一种超静定结构,在地裂缝的影响下产生较大的附加拉、压、剪等应力及扭矩,有可能导致结构性破坏。因此,笔者建议在地裂缝影响带范围内,桥梁以采用简支结构为宜。
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