作者：付宇,殷逸冰,左洪福 单位：中国航空学会 出版：《航空动力学报》2018年第11期 页数：10页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHKDI2018110020 DOC编号：DOCHKDI2018110029 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于3D传感的智能监护系统研制》PDF+DOC2018年第06期 叶廷东,黄晓红,彭选荣,冼广淋 《基于多尺度分析的传感器信号去噪》PDF+DOC2009年第34期 徐立,李磊民 《电子隧道加速度计输出信号的分析与处理》PDF+DOC2002年第01期 韩荔,龙志峰,李庆祥,白立芬 《《传感技术学报》期刊征订》PDF+DOC2017年第03期 《电子技术在温度传感器中的应用》PDF+DOC1990年第03期 吴琼 《西德炮射传感器引爆子弹头》PDF+DOC1990年第08期 Horst Luczynski,郭福涛 《一种环形光纤隔离器》PDF+DOC1992年第01期 杨中山 《智能轮胎的研究及其相关核心技术》PDF+DOC2002年第12期 王飞跃,单国玲,李力,王知学,王传铸,冯希金 《传感器综合技术刍议》PDF+DOC2001年第04期 袁晓晗 《高精密实验室的振动测试系统》PDF+DOC2013年第11期 丁玲,丁同超,杨洪波,贾宏光

    • 介绍了发动机静电监测技术的原理，对静电监测信号的复杂噪声成分和类型进行分析，总结了以往经典去噪方法的不足。针对静电信号复杂噪声滤除问题，提出了一种基于稀疏分解理论的静电信号去噪方法。分析了基于稀疏分解的静电信号去噪方法流程；以所构建仿真信号和实测试车静电信号作为分析对象，利用所提方法进行了去噪分析与实例验证，并与其他经典方法的去噪效果进行了对比。结果表明：基于稀疏分解的静电信号去噪方法具有很高的灵活性，能对信号背景中包含的高斯白噪声以及工频干扰噪声能够进行有效地去除，同时能够对于有用脉冲信号的成分进行保留，针对复杂静电信号去噪问题具有良好的应用效果。

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