作者：张玉龙 单位：中国航海学会 出版：《航海技术》2018年第05期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHHJS2018050230 DOC编号：DOCHHJS2018050239 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 0引言2017年2月，笔者在某船接班时，前任轮机长提及回航途中本船主机多次出现第2缸排气阀关闭过快或过慢报警现象，经常停车复位后再次启动又恢复正常。之前更换过排气阀的位置传感器，故可以排除位置传感器故障。怀疑该缸FC-20控制板出现故障，更换控制板后工作一段时间正常。1故障现象2017年4月，从地中海返航回国途中，值班轮机员报告主机第2缸排气阀故障，主机自动降速。

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