《冲击时刻未知情况下复合材料结构冲击载荷识别》PDF+DOC

📙 相关资料

1. 《基于遗传神经网络的苹果气味识别方法研究》PDF+DOC 提出一种根据苹果气味对苹果进行无损检测的新方法，介绍一套适合苹果气味检测的电子鼻系统，阐述该系统识别苹果气味的过程 对超市所购的好坏苹果各50个进行了检测，在获得传感器阵列数据的基础上，从每个传感器曲线中提取了5个特征参数，该参数作为模式识别的输入向量 用主成分分析法和遗传神经网络对所测的样本进行分......
2. 《基于能量流方法的冲击力历史的识别》PDF+DOC 作为结构健康监测方法的一部分，冲击力历史的识别和监测破损一样的重要.通过对冲击力的识别，可以得到关于损害发生的在时间域和空间域的全面信息.与冲击力点的研究相比，对冲击历史的研究相对较少.而且随着大型结构越来越复杂，监测系统要能够对这些大型结构提供越来越详尽的信息，同时在它们监测过程中所需的能量也尽量......
3. 《基于SHMSRM系统传感器分布优化的损伤识别技术》PDF+DOC 针对固体火箭发动机结构健康监测(SHMSRM)系统的传感器合理布置问题，提出了基于遗传算法的传感器分布优化。利用ANSYS软件对药柱有限元模型进行了应变分析和模态分析，得到了传感器优化布局初选点，再基于遗传算法对初选点进行优化排序。阐述了该系统的损伤识别原理，基于应变传感器所收集的信息，确定了以应变......
4. 《多功能复合材料结构状态感知系统》PDF+DOC 由于具有比强度和比刚度高、可设计性强等优点，先进复合材料正在逐步成为新一代民用飞机的主要结构材料。为了充分利用复合材料的优越性能，有必要研发一种与复合材料结构集成一体的多功能传感系统，以使复合材料结构可以“感觉”和“思考”自身状态。本文提出一种类似于人体神经系统的多功能传感器网络系统，将不同功能的传......
5. 《复合材料结构健康监测技术在飞机中的应用》PDF+DOC 结构健康监测(SHM)实现了工程结构设计与使用上的技术性跨越。将SHM应用于复合材料中，使得智能结构的设计与制造成为了现实。文章重点阐述了飞机复合材料结构SHM技术所面临的技术问题。SHM使飞机复合材料结构得视情维修以及降低其使用周期内成本成为可能，可以促使复合材料结构设计与制造的优化，最后指出了为......
6. 《基于多类型传感器信息的结构损伤识别方法》PDF+DOC 计算2组基于径向基神经网络的结构损伤程度识别结果，一组神经网络输入是加速度传感器信息，另一组神经网络输入是应变传感器信息；以2组识别结果及其可靠性为基础，提出采用D-S证据理论数据融合方法的结构损伤程度综合识别方法.以网壳结构为研究对象，建立结构损伤模型和神经网络样本库及输入输出向量，并对不同噪声水......
7. 《传感器优化布置研究现状与展望》PDF+DOC 传感器优化布置是一个组合优化问题，在结构健康监测/检测系统中具有重要意义。优化方法的选择直接关系到优化计算的效率和可行性。基于不同优化方法的基本原理，对目前用于传感器优化布置的几种优化算法的研究进展进行了分类介绍，对传感器优化布置研究中存在的问题进行了分析，并对其发展趋势进行了展望。...
8. 《基于Shannon复数小波的复合材料结构时间反转聚焦多损伤成像方法》PDF+DOC 研究了一种基于压电传感器阵列和主动Lamb波的结构损伤成像方法，有助于克服Lamb波在板结构中、特别是在复合材料板结构中存在的频散、多种模式及模式转换的现象给结构健康监测带来的困难。分析了结构多损伤散射信号的时间反转聚焦原理，在此基础上提出了一种基于Shannon复数小波和时间反转聚焦的信号合成成像......
9. 《土木工程健康监测无线测试信号同步性研究(Ⅰ)》PDF+DOC 无线传感技术应用到土木工程结构健康监测系统中需解决的重要问题之一，是传感器在数据采集过程中的同步性问题。本文从时延误差的产生入手，用频域内的峰值拾取法(PP)和时域内的特征系统实现算法(ERA)，通过理论分析和数值模型实验考察了不同算法识别的结构动力参数的精度以及对包含时延的测试数据的处理情况，以此......
10. 《复合材料板壳任意位置处载荷识别》PDF+DOC 提出了一种受载单元判别法，根据遗传算法生成的染色体所对应的载荷作用点的横、纵坐标和每个单元四条边间的几何关系，判断出集中载荷作用的单元，再根据力的等效分配原则，把载荷等效分配到所在单元的节点上，进而基于有限元分析和遗传算法自身优越的全局搜索能力实现作用于复合材料结构网格节点或单元内部任意位置处的载荷......