作者:贾石峰,生春林 单位:兰州交通大学 出版:《兰州交通大学学报》2009年第04期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFLZTX2009040200 DOC编号:DOCLZTX2009040209 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 介绍了Dempster-Shafer(D-S)证据理论及其主要特点,分析了多传感器信息融合处理技术的主要方法,提出应用光谱仪、铁量仪、颗粒计数器和分析式铁谱仪,监测机车润滑油油样多组数据,多组数据的信息融合结果可以作为判断机车的实际磨损情况依据。

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