作者：丁红岩,刘建辉 单位：中国船舶科学研究中心;中国造船工程学会船舶力学学术委员会 出版：《船舶力学》2009年第01期 页数：8页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCBLX2009010060 DOC编号：DOCCBLX2009010069 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《筒基平台气浮拖航倾斜角模型试验》PDF+DOC2008年第11期 丁红岩,刘建辉 《干舷高度影响筒型基础平台拖航试验研究》PDF+DOC2012年第05期 丁红岩,刘宪庆,刁景华 《航速对四筒型基础海洋平台拖航影响的试验分析》PDF+DOC2012年第01期 丁红岩,刘宪庆,张浦阳,刁景华,徐飞飞 《系缆龙须角对筒型基础拖航影响试验》PDF+DOC2014年第04期 刘宪庆,杨子慧,丁红岩,辜文杰 《海上风电复合筒型基础粉质黏土下沉试验分析》PDF+DOC2017年第09期 丁红岩,贾楠,张浦阳,刘永刚 《筒型基础负压沉贯后筒内水膜形成及筒内灌浆效果的试验设计》PDF+DOC2006年第02期 杜杰,丁红岩,张浦阳,张超 《筒型基础系缆平台使用过程原型测试分析》PDF+DOC2003年第05期 戎贤,丁红岩,黄金明 《筒型基础系缆平台沉/拔过程侧摩阻力原型测试》PDF+DOC2003年第01期 丁红岩,张明,李铁,陈星 《多筒基础平台冰荷载作用下基础反力分析》PDF+DOC2003年第04期 丁红岩,张浦阳,任泽民,王金智

    • 文章以锦州9-3筒型基础系缆平台为对象，在拖航速度、筒位置以及平台吃水深度一定的条件下，通过模型试验测定了平台在不同规则波浪中拖航时的平台运动加速度、筒内气压力、筒底水压力以及拖缆力，并对试验数据进行比较分析，用于研究波浪对筒型基础平台随浪、顶浪拖航时的影响分析。试验结果表明：筒型基础平台可在渤海水域十年一遇有义波高4.5m的巨浪中拖航，在波高2m以下，航速2节以内，随浪拖航与顶浪拖航均有较高的稳性以及耐波性；顶浪拖航平台的垂荡运动要比随浪拖航时剧烈，随浪拖航平台的稳性以及耐波性要优于顶浪拖航；平台在大浪中拖航时，随浪拖航容许航速要高于顶浪拖航容许航速。

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