作者:王志明,邓明亮,蔡庆楠,阚彦魁 单位:浙江省机电集团有限公司;浙江大学 出版:《机电工程》2009年第11期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFJDGC2009110270 DOC编号:DOCJDGC2009110279 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 为了对各种汽车座椅的各项性能指标按国家标准进行检测,研制了多功能加载试验机。该试验机系统包括加载模块、机架模块、升降模块与加载方向转换模块等,对各功能模块进行了设计。根据标准的测试要求,采用了两套力闭环控制系统,采用PID的控制思想,对伺服系统进行了控制。最后,利用本试验机对丰田卡罗拉汽车座椅头枕进行了测试实验。实验结果表明:该系统能实时地显示运行结果,实时地调整控制参数,具有性能可靠、稳定性好等特点,且需达到的力矩值和位移量在要求的误差范围内,满足了对汽车座椅性能的精确测量要求。

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