《一种新的航空发动机气路监测方法》PDF+DOC

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2. 《航空发动机气路静电监测信号特征值提取方法》PDF+DOC 采用符号化时间序列分析法对某型发动机尾气的静电监测信号进行分析，研究其特征值提取方法，并以此为依据判断发动机气路健康状态。利用气路静电传感器及相关系统采集发动机尾气静电信号，使用Matlab工具对采集到的实验数据进行符号化分析，研究了符号化序列的标准差、香农熵或范数等特征值的提取方法，据此来判断发动......
3. 《航空发动机静电传感器前置放大器设计》PDF+DOC 分析了静电监测传感器的原理和信号特点，设计了一种适用于发动机气路静电监测的传感器信号前置放大器，此放大器具有高输入阻抗、低输出阻抗、低噪声、高共模抑制比等特点，并给出了该放大器的电路分析与设计要点。发动机气路模拟实验表明：该放大器可以对微弱信号进行无失真放大，有效地实现对气路静电监测信号的调理，为后......
4. 《航空发动机吸入颗粒物静电感应特性的模拟实验及分析》PDF+DOC 利用静电传感器和SC-010型环境试验箱等硬件搭建了吸入颗粒物静电监测模拟实验平台，并在此实验平台上展开了针对航空发动机吸入颗粒物静电感应特性的模拟实验研究，成功获取相应静电监测信号。实验设置颗粒材料、管道流速、颗粒粒径和颗粒投入质量4种变量作为变量条件，分别进行4组单一变量的对比实验，采集在不同颗......
5. 《基于静电信号排列熵的航空发动机异常探测》PDF+DOC 该文利用航空发动机气路静电监测技术开展涡扇发动机试车静电监测试验，介绍了发动机试车台架所用的静电传感器和试车安装环境，采集到一些发动机异常状态下的静电信号数据。提出了一种基于静电信号排列熵值的气路状态异常检测方法对发动机气路异常状态进行检测，并与静电信号经典特征参数的分析结果进行对比。试验分析结果表......
6. 《基于静电互相关灵敏度加权的气路碎片监测》PDF+DOC 由于静电传感器阵列(ESA)安装位置及电极数目受到工作环境限制，导致航空发动机故障预测与健康管理(PHM)系统的线性独立测量信息数较少。针对此问题，提出了一种基于静电互相关(CC)灵敏度加权的气路碎片监测方法，在同一电极数目的条件下利用互相关聚焦原理有效增加了能够表征不同敏感区域的测量信息。在此基础......
7. 《航空发动机气路静电传感器的有限元分析》PDF+DOC 静电传感器是航空发动机气路静电监测技术的关键元件，对航空发动机的新型静电监测技术研究具有重要的现实意义。为此，基于有限元软件ANSYS建立了静电传感器的有限元模型，分析了感应电极半径、绝缘层相对介电常数和绝缘层厚度对电极灵敏度的影响规律。这些影响规律对静电传感器的方案设计具有很好的指导意义。...
8. 《航空发动机尾气静电监测及其信号特性分析》PDF+DOC 对尾气静电传感器在航空发动机气路状态监测中的发展和应用进行分析，描述了尾气静电监测原理和尾气静电传感器物理模型；在此基础上建立了其空间感应数学模型，得出感应信号输出的数学表达式并分析静电传感器输出信号的影响因素；搭建了该静电传感器的性能测试台架，以输出信号的主要影响因子作为实验中的自变量，进行了3组......
9. 《基于Labview与Matlab的航空发动机气路静电采集系统研究》PDF+DOC 说明了如何在Labview平台下结合应用Matlab软件；介绍了发动机故障诊断方法之静电监测技术，给出了静电信号相关参数，并在此基础上，基于labview与matlab开发了航空发动机气路静电采集系统和烟尘排放量/浓度监测系统，并应用于采集静电信号试验，以对系统进行测试。...
10. 《基于静电传感的航空发动机气路监测》PDF+DOC 针对航空发动机气路部件需要实时在线监测的要求，提出了基于静电感应的状态监测方法。分析了气路颗粒的荷电机理和静电传感器原理，用静电传感器对气路中出现异常碳烟颗粒和金属颗粒的情况进行了模拟监测。结果表明，静电传感器能有效监测到异常碳烟颗粒和金属颗粒引起的气路静电荷水平变化，验证了该传感器用于气路状态监测......