作者:胡德福,李涛 单位:中国造船工程学会 出版:《船舶工程》2009年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCANB2009040140 DOC编号:DOCCANB2009040149 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《生产条件下扭矩传成器的校准方法》PDF+DOC1983年第05期 А.М.Борисов,钱如竹 《扭矩标准装置结构及不确定度现状分析》PDF+DOC2002年第01期 秦海峰,张泽光,吴扬 《多参数扭矩传感器的校准方法》PDF+DOC2020年第01期 郑熙云,李业 《机器人关节扭矩测试传感器的设计》PDF+DOC2020年第04期 张奇,牛廉政,范亚南,毕富国,张忠海,李想,何广平 《钻削中刀具破损的预测》PDF+DOC1994年第01期 张晓明 《扭矩检定系统的研制》PDF+DOC2004年第04期 陈小艳,胡生清,吴俊亭 《轮辐结构的联轴器式扭矩传感器研究》PDF+DOC2012年第11期 林福严,周宁闯,付朝英,张铜 《新型纯扭矩加载器的设计及结构优化》PDF+DOC2008年第20期 韩丽丽,刘振宇,孙宝元 《三轮同步带试验机的原理及加载功率和扭矩的计算》PDF+DOC2014年第21期 李再学 《扭矩现场校准测试技术分析》PDF+DOC2013年第S1期 王海林,杨兰
  • 文章介绍了通过优化设计研制成功的高准确度2kN·m扭矩标准装置的结构、特点和关键技术.该装置采用传统的静重平衡式结构,对力臂杠杆、刀口支承和砝码等进行了优化,并采用了自动加载、对中调整、对偶平衡以及PLC控制程序等技术,使该装置的校准可信度和准确度都有所提高。

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