作者：刘函林,黄华 单位：中国计算机用户协会自动控制分会;中国计算机用户协会山西分会 出版：《微计算机信息》2009年第23期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFWJSJ2009230070 DOC编号：DOCWJSJ2009230079 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于MSP430F149的无线传感器网络节点设计》PDF+DOC2004年第10期 陈利虎,叶湘滨,胡罡 《无线传感器网络MAC层协议探究》PDF+DOC2010年第15期 曹自力 《基于ZigBee协议的无线传感器网络设计》PDF+DOC2008年第10期 王岩,张国山 《一种自适应的无线传感器网络时间同步技术》PDF+DOC2007年第03期 岳宇君,刘钟情,王艳秋,曾维鲁 《嵌入式无线传感器网络节点的设计》PDF+DOC2007年第06期 张瑞华,袁东风 《一种无线传感器网络的结构体系及节点设计》PDF+DOC2006年第04期 谭菊 《无线传感器网络的可视化定位原理与应用》PDF+DOC2006年第03期 陈帅,钟先信,石军锋,邵小良,陈帅,廖晓纬 《网络节点传感器的研究与实现》PDF+DOC2009年第16期 周贤娟,何鹏举,付金良,韩树人 《传感器网络节点与目标事件的联合定位方法》PDF+DOC2008年第08期 冯缜,刘威,徐侃如,程文青,杨宗凯 《焊缝疲劳寿命预测的无线传感器网络检验》PDF+DOC2013年第07期 孙立,张巍,丁华平,孙可,张云聪

    • 本文针对气象环境对高速公路营运带来的严重影响，提出了基于ZigBee无线网络技术的高速公路防相撞系统，系统是由车载ZigBee网络节点组成一个自组织无线传感器网络。网络中的每个节点利用GPS进行自身定位并在网络内实时交换定位信息；同时每个节点利用从网络接收的定位信息，计算出与相邻节点之间的距离、行驶速度等信息，从而为驾驶员提供防相撞预警、告警和其它驾驶信息。系统的这些功能能有效的提高高速公路在恶劣天气下的营运能力，为保证车辆安全行驶提供了重要的辅助手段。

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