作者：崔宇硕,张金换,许述财,黄世霖 单位：中国汽车工程学会 出版：《汽车工程》2009年第12期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCGC2009120040 DOC编号：DOCQCGC2009120049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 行人保护的重点是在行人交通事故中避免最可能致行人死亡的头部损伤，因此主动式发动机罩的研究和应用将成为行人保护的重要手段之一。文中分析了主动式发动机罩的关键问题，并提出一种新型的前后同步升起的主动式发动机罩举升系统的概念设计，为主动式罩的设计提供借鉴。

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