《基于神经网络的LPG电喷发动机过渡工况空燃比仿真控制》PDF+DOC

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2. 《基于BP神经网络PID参数整定的空燃比控制策略研究》PDF+DOC 采用BP神经网络实现在过渡工况下发动机空燃比的PID控制系统的参数整定，建立了发动机燃烧及燃油供给系AMESim仿真模型，利用MATLAB/Simulink设计了改进空燃比BP神经网络PID控制仿真模型，在AMESim环境下进行了动态仿真.仿真试验表明：基于BP神经网络PID参数整定的空燃比控制策略......
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4. 《电控LPG发动机排放控制的研究》PDF+DOC 随着LPG单一燃料及两用燃料车辆的增加，对其排放控制的研究日益重要。降低LPG发动机排放最重要措施是控制发动机的空燃比，在控制策略上综合采用预控制与闭坏(反馈)控制，可以实现快速精确的控制目的。发动机起动后及暖机过程的排放在排放总量上占较大的比重，必须采取一些特殊措施进行控制：优化此阶段空燃比的加浓......
5. 《汽油机空燃比测量方法》PDF+DOC 空燃比是对发动机的工作和排放具有重要影响的指标。为此，本文在综合介绍国内外空燃比测量方法原理的基础上，着重对几种较新的测量方法空燃比传感器、离子电流及利用神经网络进行预测等进行了介绍，以期为空燃比测量提供参考思路。...
6. 《基于神经网络的汽油HCCI发动机空燃比控制策略》PDF+DOC 均质压缩燃烧(HCCI)在控制上存在难点，其中关键是基于循环的空燃比实时控制。HCCI汽油机没有能直接表征发动机每循环进气量的参数，因此，采用动态递归神经网络(Elman网络)预测HCCI发动机每循环的进气量。通过氧传感器闭环和瞬态工况中的油膜补偿，实现对HCCI发动机的稳态及瞬态工况下空燃比的精确......
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8. 《面向弱光流环境的惯性/光流组合导航方法研究》PDF+DOC 惯性导航系统(INS)与光流组合导航方法在众多场合拥有极为广泛的应用，其中，光流信息的准确与否直接影响导航参数的优劣。为解决光照极弱或者光流传感器离地高度小于摄像头焦距所导致的光流信息误差较大使导航参数严重失真而无法连续导航的问题，提出一种基于Elman神经网络的速度预测方法。环境适宜的情况下，在线......
9. 《基于Elman神经网络的无线传感器网络测距模型》PDF+DOC 以无线传感器网络为研究对象，在无线传感器网络覆盖范围内的不同距离内采集信号强度值，利用Elman神经网络建立信号强度值与距离之间的映射关系，将采集到的信号强度作为模型的输入进行训练，利用训练好的网络模型进行测距，结果表明具有良好的网络测距性能。...
10. 《基于Elman神经网络的传感器补偿算法研究》PDF+DOC 为消除随钻测斜仪中的传感器由于受温度、湿度等非目标参量影响，提高随钻测斜仪的测量精度和工作稳定性，采用Elman神经网络，用LM算法对其进行训练，并将其应用到随钻测斜仪的传感器补偿中。仿真结果表明，精度可达10-7，比原来提高了4个数量级，提高了随钻测斜仪的测量精度和稳定性。该方法补偿速度快，补偿效......