作者：陈俊杰,祝建孙 单位：哈尔滨煤矿机械研究所 出版：《煤矿机械》2009年第08期 页数：3页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFMKJX2009080350 DOC编号：DOCMKJX2009080359 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 建立了EPAS系统模型，推导了不同控制方式下车辆转向路感的传递函数表达式，并在MATLAB中进行了仿真分析，定性地分析了EPAS的不同控制方式和扭矩传感器刚度、电动机转动惯量等结构参数在汽车转向盘角阶跃输入下对系统响应特性的影响，为研究和开发EPAS打下了基础。

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