作者：张运涛,孟少平,潘钻峰 单位：中国力学学会;中国科学技术大学 出版：《实验力学》2009年第06期 页数：6页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFSYLX2009060140 DOC编号：DOCSYLX2009060149 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 为掌握苏通大桥连续刚构桥所用C60高强混凝土的徐变性能，开展了自然环境下配筋高强混凝土的徐变力学试验。为获得徐变试验所需75t的加载力，设计并制造出95t的徐变加载装置，解决了混凝土徐变试验大吨位加载的问题。针对应变测试过程中温度变化对应变测试的影响作了深入的探讨，提出了应变计温度影响的修正方法。通过试验结果与现行桥规JTG D62-2004的比较得出：配筋高强混凝土徐变系数远小于规范取值，且在170天后徐变系数有收敛的特征。试验结果说明，实桥所用C60高强混凝土的徐变可以满足桥梁对混凝土耐久性的要求。

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