作者：蔡燕,黄智宇 单位：重庆理工大学 出版：《重庆理工大学学报(自然科学)》2009年第08期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFCGGL2009080030 DOC编号：DOCCGGL2009080039 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 介绍了ABS系统的工作原理，分析了可靠的轮速信号对于ABS系统的意义.为了解决传统的ABS轮速采集系统中存在的问题，选择安森美公司的NCV1124集成芯片，设计了适合于单片机信号采集的限幅、放大、滤波以及整形电路，改进了基于频率法的轮速采集处理算法，实现了全车速范围的准确测量。

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