作者：Rolf H K,Balz M,戴学斐 单位：上海大通汽车有限公司,上海内燃机研究所 出版：《汽车与新动力》1998年第05期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFGWLR1998050130 DOC编号：DOCGWLR1998050139 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 研究分析了内燃机气缸压力测量分析系统各个环节中影响测量结果精度的主要参数和误差来源。为发动机测试人员尽最大可能减少测量误差，同时正确解释某些不可避免的测量和分析误差提供了依据。

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