作者:何希盈,程锦房,肖大为 单位:中国船舶重工集团公司第七一0研究所 出版:《水雷战与舰船防护》2009年第02期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFSLZH2009020210 DOC编号:DOCSLZH2009020219 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 在加利福尼亚州南部的La Jolla以北的海域进行了一系列实验,实验中将一架单引擎螺旋桨的轻型飞机作为水下测量的声源。接收传感器分别为,海面上方1 m处的麦克风、15 m深海水中一套8个水听器的垂直线列阵和埋在海底75 cm深细沙中的水听器和切变传感器(或压电换能器)。飞机的螺旋桨噪声具有从80 Hz到1 kHz的一系列谐波分量,在大气、海水、海底的细沙中能同时探测到。根据在海底细沙中掩埋的单个水听器的低频声多普勒频移,提出了在沉积物中测量低频声速的方法。同时说明利用高速运动的飞机作为声源,可解决原来在沉积物中测量低频声衰减特性的困难。

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