《丰田智能可变气门正时(VVT-i)系统维修》PDF+DOC
作者:刘军
单位:中国第一汽车集团公司
出版:《》
页数:2页 (PDF与DOC格式可能不同)
PDF编号:PDFQCWS2009010070
DOC编号:DOCQCWS2009010079
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在传统发动机上,进气正时带(链)轮与进气凸轮轴固装在一起,气门的早开、迟闭角(即配气正时)是固定的。随着发动机的转速范围加宽,固定的配气相位不利于发动机的低速经济性和排放控制,也影响了高转速时动力性的发挥。
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