作者：徐涛,过学迅,杨波,石广林 单位：湖北汽车工业学院 出版：《湖北汽车工业学院学报》2009年第01期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFHQCG2009010040 DOC编号：DOCHQCG2009010049 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 针对电动助力转向系统回正效果不理想，通过设计新型转角传感器以及扭矩传感器，采用了基于微处理器控制的回正控制单元和硬件，能够很好的实现转向系统回正。在实验台上进行的在线仿真和实验也表明，在设置不同的阻力环境和车速，转向系统都能够较好的识别，并实施回正和阻尼控制。

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