作者:陈渝光,冯学敏,于淼,钱微 单位:武汉理工大学 出版:《武汉理工大学学报》2009年第11期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFWHGY2009110250 DOC编号:DOCWHGY2009110259 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对现有负荷测量方法难以同时满足测量精度、稳态响应、动态响应要求的难题,提出了一种基于免疫原理的发动机负荷多模态测量方法。该方法很好地融合了发动机工况模糊判断和基于免疫原理在线调节工况稳定域的优势。讨论了工况模糊识别和模态切换方法。探讨了基于免疫神经网络的工况稳定域在线自适应调节。结果表明,发动机动力性、燃油经济性和加减速性能得到了明显改善。

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