作者:申荣卫,台晓虹,赵剑锋,施国标 单位:洛阳拖拉机研究所;中国农业机械学会拖拉机分会 出版:《拖拉机与农用运输车》2009年第04期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFTLJY2009040240 DOC编号:DOCTLJY2009040249 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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  • 提出了一套纯电动客车电动助力转向系统匹配设计的理论,主要包括机械结构的匹配设计、系统参数的匹配设计、助力特性的匹配设计以及传感器的匹配设计。

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