作者:王鹏鹏,刘超,徐州,崔德刚 单位:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 出版:《民用飞机设计与研究》2009年第S1期 页数:3页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFMYFJ2009S10340 DOC编号:DOCMYFJ2009S10349 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 以大型民用客机CJ818为原型机,首先介绍了自动驾驶仪从简单的稳定系统发展为飞行自动化系统的过程,并介绍自动驾驶仪在整个系统中的位置及信号传输路径。在此基础上还介绍了自动驾驶仪的工作原理,然后通过分析所需的输入输出数据确定与之相关的传感器及作动筒位置。控制律是实现自动驾驶仪功能的核心,采用技术成熟的经典控制理论设计自动驾驶仪的控制律,包括俯仰姿态控制、高度保持及马赫保持等控制律,并以俯仰通道为例进行了MATLAB/Simulink仿真,采用根轨迹法改变系统的增益,从而获得较好的控制效果。

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