作者:刘军,何国国,岳兴连,罗石,吴硕开 单位:中国电子科技集团公司第四十九研究所 出版:《传感器与微系统》2009年第11期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCGQJ2009110030 DOC编号:DOCCGQJ2009110039 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 针对传统的采用机械转子陀螺构成机械平台来测量汽车姿态方法的不足,研究开发了基于集成微机电系统(IMEMS)传感器的捷联式汽车运动姿态测量系统。该系统采用四元数法作为汽车运动姿态的解算方法,并由Kalm an滤波器完成对姿态角四元数估计误差和加速度计及角速度陀螺信号的融合,得到汽车姿态角的最优估计值,阐述了该系统硬件构成和软件设计,并通过汽车道路试验对系统的可行性进行了验证。结果表明:此测量系统能够满足汽车运动姿态测量的精度要求,是确实可行的测量系统。

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