作者:张朋,陈明,秦波 单位:火力与指挥控制研究会 出版:《火力与指挥控制》2009年第08期 页数:5页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFHLYZ2009080440 DOC编号:DOCHLYZ2009080449 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
  • 大气数据系统是重要的机载电子设备,其性能、精度直接关系到飞机的飞行安全。在介绍某型号飞机大气数据系统的软硬件体系结构的基础上,从三个方面深入研究了提高大气数据系统精度的途径:大气数据计算模型;基于BP神经网络的压力测量温度误差补偿方法;一种计算型静压源误差补偿方法。其大气数据系统系统性能稳定,结构紧凑,速度快,精度高,软硬件升级简单。试验证明其大气数据系统能很好满足某型号飞机的使用要求。

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