作者:戴利雄,孟宪尧 单位:中国造船工程学会 出版:《船舶工程》2009年第01期 页数:4页  (PDF与DOC格式可能不同) PDF编号:PDFCANB2009010180 DOC编号:DOCCANB2009010189 下载格式:PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
《基于模糊信息多级融合的故障诊断》PDF+DOC2008年第04期 孟宪尧,戴利雄 《单片机在柴油机燃油系检测与诊断中的应用》PDF+DOC1997年第05期 宋钧,朱瑞祥,苏三买,白友仁 《液位传感器》PDF+DOC1990年第01期 于治会 《液氮液位检测仪》PDF+DOC1990年第04期 王国庆,孔鄂生 《柴油机活塞组状态监测分析系统》PDF+DOC1992年第01期 钮心宪,周美荣 《一种提高容积式油耗仪可靠性的新方法》PDF+DOC2006年第10期 徐东,丁岩 《基于电路仿真的运载火箭快速故障诊断方法及其应用》PDF+DOC2011年第06期 刘蕴慧,刘慧林,沈岭 《基于汽车电控系统故障诊断码和数据流的维修》PDF+DOC2011年第05期 蔡浩 《利用模糊推理的证据理论信息融合算法》PDF+DOC2010年第36期 王云飞,李辉,李云彬 《常用液位检测方法的研究》PDF+DOC2009年第01期 贾丽,袁小平,陈烨,邓昆,张继森
  • 为进一步提高船舶柴油机故障诊断的可靠性,将一种基于模糊信息多级融合的故障诊断方法应用到船舶柴油机的故障诊断中.该方法将各级诊断数据充分融合后再进行船舶柴油机的故障诊断,应用结果表明该方法准确有效,不但在正常情况下作出了准确的故障诊断,而且在局部检测传感器失灵发生误检的情况下亦能避免船舶柴油机故障诊断的误判,为提高船舶柴油机故障诊断的可靠性提供了有益的借鉴。

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