《加速度传感器动态有限元分析》PDF+DOC

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2. 《基于测点优化和加速度计的叶轮模态测试》PDF+DOC 鱼雷涡轮机叶轮体积小、质量轻，加速度传感器的数量对叶轮模态的测试精度和可测阶数有直接影响。为了尽可能减少测点数目以降低附加质量对叶轮固有频率的影响，将叶轮有限元网格模型及模态计算结果导入LMS Virtual.lab中进行模态置信度分析，优化出叶轮模态试验的响应测点数量和位置，以及激励点的位置和方向......
3. 《基于有限元法的传感器弹性体模态分析设计》PDF+DOC 文章运用有限元分析方法建立了无创应力传感器弹性体模型，采用面扫掠的方式对其划分网格，通过模态分析计算获得传感器弹性体在某一受影响的频率激励时其各阶的模态振型，根据分析结果，该传感器弹性体应避开受影响的频率范围内工作，以免产生共振。...
4. 《基于ANSYS的三维应变式加速度传感器的模态分析》PDF+DOC 运用有限元分析软件ANSYS进行建模，进行模态分析。采用分块Lanczos法进行模态分析，得到前六阶的振型与固有频率。分析结果表明：建议的传感器模型具有较好的低频特性，在测量低频率的实际使用环境中，有一定的使用价值。另外，模态分析结果也为应变加速度传感器进一步优化设计提供了一定的参考价值。...
5. 《10~5g压阻效应阵列式加速度微传感器硅悬臂梁结构分析》PDF+DOC 在已有105g压阻效应阵列式加速度微传感器版图设计的基础上，应用有限元理论及相关软件，对版图中的硅微悬臂梁进行了模态分析和结构动态计算。将宏观理论应用到微观结构分析中；并对该种结构的加速度传感器的样品进行了冲击实验，得到实验曲线。对计算分析与实验结果进行了比较，指出并分析了误差可能出现的方面。...
6. 《汽车后扭力梁结构的模态分析》PDF+DOC 为揭示某汽车后扭力梁在实际道路激励工况下容易出现振动疲劳的机制，需要对结构固有振动特性进行分析。为了得到后扭力梁结构更为准确的固有振动特性，对模态试验中的悬挂位置、激励位置和测点位置的布置方式进行重点分析，并结合结构的实际情况进行优化。采用优化后的最佳模态试验法识别后扭力梁结构在自由-自由工况下的模......
7. 《钢筋混凝土简支斜交宽梁桥动力特性分析》PDF+DOC 以省道306线福建永春达中桥为例，分析了钢筋混凝土简支斜交宽梁桥的动力特性.首先介绍了全桥现场环境振动试验的概况；然后利用频域中的峰值法(PP)和时域中的随机子空间识别法(SSI)分别进行桥梁模态参数识别；最后利用ANSYS建立了全桥三维有限元模型并进行了理论模态分析，得到了该桥的前9阶频率和振型，......
8. 《基于有限元的微型二维力传感器设计及贴装优化》PDF+DOC 为了实现导弹在飞行过程中空间力的测量，运用有限元的方法实现了对一种新型多维力传感器的设计，选用E型圆膜片式结构作为多维力传感器的弹性体，运用ANSYS建立弹性体的有限元模型，并进行了网格划分。根据传感器的实际工况进行了二维力传感器的静力学分析，通过分析得到了弹性体的应变特性，根据应变特性确定了二维力......
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10. 《压电陶瓷性能波动对加速度传感器性能影响》PDF+DOC 根据压缩式加速度传感器的结构建立其有限元模型；并利用ANSYS10.0软件对加速度度传感器进行仿真计算，分析了压电陶瓷材料的压电常数和弹性柔顺系数对灵敏度和幅频特性的影响；该计算结果为压电陶瓷材料的选择及陶瓷材料制备工艺的改进提供了参考依据。...