作者：吴正权 单位：中国汽车技术研究中心 出版：《摩托车技术》2009年第11期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFMTCJ2009110380 DOC编号：DOCMTCJ2009110389 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 氧传感器(见图1)是现代闭环反馈式电喷(EFI)摩托车上必不可少的元件，是EFI电脑ECU监控发动机混合气空燃比始终收敛于理论空燃比(14.7：1)附近的唯一控制依据，也是0BD(On-Board Diagnostics，车载自动诊断系统)的关键部件，确保摩托车在使用寿命期内排放不超标，为摩托车排放达标提供了有效保障。

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