作者：陆晟晟,于永良 单位：上海市科普作家协会 出版：《科技视界》2015年第27期 页数：2页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFKJSJ2015270790 DOC编号：DOCKJSJ2015270799 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 737NG飞机的引气系统需要在高温高压的环境下工作，引气系统的各个部件需要随着外界环境的变化而不断的改变状态，恶劣的环境导致引气系统的故障率较高。引气系统对于飞机来说又是特别重要的系统，受航路的限制引气系统往往不能保留。排故时，引气系统的部件较多，测试又相对复杂，想要快速准确的排除故障有一定的难度。通过对引气系统各个部件内部控制原理的分析，让你对引气系统的排故有一个全新的认识。

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