作者：李顶根,杨灿 单位：中国内燃机学会 出版：《内燃机学报》2010年第06期 页数：5页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFNRJX2010060170 DOC编号：DOCNRJX2010060179 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑
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    • 为了满足全可变气门驱动(VVA)汽油机空燃比控制的要求，研究了其进气道的油膜动态特性，建立了最小二乘辨识递推模型。通过在误差函数中加入指数权项，加重了对较新数据的重视程度，提高了油膜动态参数的跟踪能力，实现了进气道燃油动态参数的在线辨识。此外，针对进气传输和传感器惯性所引起的滞后，建立具有新陈代谢功能的GM(1，1)进气预测模型，并利用新测得的数据对模型进行修正。试验结果表明，基于灰色预测模型和最小二乘递推算法的燃油观测器在实时性和精确性方面效果明显，能够为空燃比的精确控制提供理论指导。

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