作者：何仁,刘凯,黄大星,王伟伟 单位：中国汽车工程学会 出版：《汽车工程》2010年第06期 页数：4页  （PDF与DOC格式可能不同） PDF编号：PDFQCGC2010060010 DOC编号：DOCQCGC2010060019 下载格式：PDF + Word/doc 文字可复制、可编辑

    • 在介绍了发动机怠速停止起动系统工作原理的基础上，分析了发动机怠速和重新起动时的燃油消耗量，以及目前怠速停止起动系统的缺点。结果表明，短时间的怠速停止反而会因需要重新起动而增加发动机油耗。为此设计了一种汽车发动机智能怠速停止起动系统的控制策略，它能够根据交通信号灯确定的停车时间的长短来决定是否执行怠速停止。

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